Обзор летней резины Тойо Проксес СФ2. Летние шины Toyo Proxes CF2 Обзор японских шин или toyo proxes cf2, как доказательство что качество может быть не дорогим

Toyo Proxes CF2 - надежность, экономия, комфорт

Летняя шина Toyo Proxes CF2 была создана как замена первой версии этой резины, получившей признание автомобилистов. Получить качественный продукт можно только найдя оптимальный баланс характеристик между упругостью и прочностью конструкции покрышки, а так же высокого коэффициента сцепления с любой дорожной поверхностью при низком сопротивлении качению.

Разработки компании в области исследования новых материалов помогли получить уникальный продукт высокого качества. Для этого были использованы не только обновленные, но и уже приносившие успех компании наработки:

для производства шины была создана специальная резиновая смесь, с присадками из «суперактивных» полимеров . Они упрочняют компаунд, снижают его износ при скоростной езде и сопротивление качению; новый рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление с любым типом дорожного покрытия, стабильное управление и укороченный тормозной путь;
для улучшения сцепных характеристик с мокрой дорогой на протектор были нанесены четыре широкие канавки , через которые прокачивается водяная пленка, покрывающая дорогу. Это позволяет избежать эффекта аквапланирования даже на повышенных скоростях;
ребра жесткости центральной части протектора обеспечивают высокий уровень курсовой устойчивости при скоростной езде, мощные плечевые зоны со специальными насечками на протекторных блоках обеспечивают устойчивость автомобиля при маневрировании и езде по мокрой дороге. Эти блоки обеспечивают дополнительной сцепление с дорогой и уменьшение длины тормозного пути;
при разработке плечевых частей протектора все блоки были соединены специальным ребром , которое позволяет существенно снизить шумность при езде на высокой скорости для большего комфорта.

Испытания показывают, что Toyo Proxes CF2 получила увеличенный на 15% коэффициент сцепления с дождевой дорогой, по сравнению с предыдущей версией покрышки. Сопротивление качению, за счет применения новых полимерных присадок, стало ниже на целых 25%. Это позволяет существенно экономить топливо и увеличить пробег шины. Тесты показали, что износоустойчивость покрышки, по сравнению с предыдущей версией, увеличилась более чем на 40%.

Toyo Proxes CF2 — летняя шина премиум-класса для легковых автомобилей с асимметричным, ненаправленным рисунком протектора. Также у модели есть для кроссоверов и внедорожников.

Страна производитель: Япония, Малайзия.

Тест Toyo Proxes CF2 от польского «Motor», провденный в 2017 году

В 2017 году эксперты польского журнала «Motor» провели тест летней шины Тойо Проксес СФ2 в размере 205/55 R16 и сравнили её с восемью аналогичными покрышками медиум-класса.

Итоги теста

По итогам теста Toyo Proxes CF2 заняла 9 место в общем зачете. Лучше всего шина проявила себя в плане уровня шума, экономичности и комфорта. На сухом асфальте шина хоть и заняла низкие места, но её отставание от лидеров в результатах несущественно. А вот на мокром асфальте Тойо СФ2 показала достаточно длинный тормозной путь и худшую устойчивость к аквапланированию.

Дисциплина		Место	Комментарий
	Торможение на сухом асфальте	10	Худший результат. Разница в длине тормозного пути с лидером теста - 1,4 метра.
	Управляемость на сухом асфальте	7	Время прохождения круга на 1,37 сек дольше, чем у лидера теста.
	Торможение на мокром асфальте	6	Разница в длине тормозного пути с лидером теста - 4,8 метра.
	Управляемость на мокром асфальте	6	Время прохождения круга на 3,07 сек дольше, чем у лидера теста.
	Устойчивость к поперечному аквапланированию	10	Максимальное боковое ускорение на 1,27 м/с2 меньше, чем у лидера теста.
	Устойчивость к продольному аквапланированию	9	Скорость "всплытия" автомобиля наступает при скорости на 11,5 км/ч меньше, чем у лидера теста.
	Экономичность	3	Третий результат. Коэффициент сопротивления качению на 0,049 кг/т больше, чем у лидера теста.
	Шумность	2	Второй результат и незначительное отставание по уровню шума.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На мокрой дороге хорошая управляемость. На сухом асфальте сцепление с дорогой относительно слабое, но без нервозности на пределе.

Тест шины Toyo Proxes CF2 от российского «За рулем», проведенный в 2017 году

Альтернативный тест Тойо CF2 в размере 195/65 R15 провели эксперты российского журнала «За рулем» и сравнили её с одиннадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. В нем Toyo также показала средний результат (но с заметно меньшим отставанием от лидеров в результатах) и заняла 7 место в общем зачете.

Производители автомобильной резины toyo продолжают радовать своих потребителей новыми, более усовершенствованными версиями шин. Модель toyo proxes cf 2 превзошла все ожидания автомобилистов.

Лучше ли эти шины, чем их старший брат t1r и чем? Все желающие могут начать разбираться в этом вопросе сейчас.

Обзор японских шин или toyo proxes cf2, как доказательство что качество может быть не дорогим

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Автомобильная резина европейского образца от японских производителей пользуется большой популярностью среди владельцев скоростных автомобилей и машин класса люкс. Шины toyo обладают большим количеством положительных характеристик, среди которых и доступность в плане ценовой политики. В каждой линейке присутствует много моделей и потребитель имеет возможность подобрать необходимый типоразмер. В 2013 году компания порадовала своих клиентов полезным и функциональным обновлением – toyo proxes cf2, обзор которого сейчас может просмотреть каждый.

Почему toyo proxes cf2 лучше, чем старый вариант – t1r

Популярность японских шин вызвана тем, что в процессе их изготовления используются только самые современные технологии. В этом плане не отстаёт и резина toyo proxes cf2. В отличии от своего младшего брата – t1r резина обладает таким набором улучшенных качеств:

Такие показатели дают право называть toyo proxes cf2 лучшим вариантом, если сравнивать его с моделями из ряда t1r.

Качественные шины toyo proxes cf2– плюсы и минусы использования такой резины

Выше уже рассматривалось, почему toyo proxes cf2 лучше того t1r и пользователи полностью согласны с этими утверждениями. Теперь стоит поговорить о качественных параметрах самой резины. Наиболее оптимальным вариантом для любителя быстрой езды на дорогах станет модель, которая имеет ширину шины 195 миллиметров и высоту от обода до наружного края колеса 55. В этой серии автомобильная резина сможет порадовать каждого пользователя такими положительными моментами:

1. В состав шин входят полимерные и кремниевые соединения –улучшение качества езды и уменьшение расхода топлива.
2. Сопротивляемость к процессу качения находится на очень низком уровне.
3. Совершенно новый, специально разработанный для улучшения качества езды внешний вид.
4. Шины стали более износоустойчивыми, их качество не ухудшается на протяжении всего эксплуатационного периода.
5. До мелочей продуманный рисунок протектора.
6. Улучшение технологии, которая помогает очень быстро отводить воду.
7. Распределение нагрузки на шины, в период отвода воды и грязи, является абсолютно одинаковым.
8. Показатели сцепления с дорогой достигли очень высокого уровня.

Для автомобильных шин toyo proxes cf2 не существует проблем на дорогах, с которыми они бы не могли справиться. Учитывая что это резина европейского уровня, можно сказать что она прекрасно справляется с мелкими неисправностями дорожно-транспортных путей.

Шины которые имеют в своей индексации показатели 195 и 55. Если потребитель встречает такие показатели, рассматривая маркировку автомобильной резины, он может иметь полную уверенность что на дороге всё будет хорошо. При показателях высоты в 55 единиц и ширины 195 достигается максимально комфортная и качественная работа, а езда становится приятным занятием. Модельный ряд шин toyo proxes cf2 довольно большой и подобрать подходящий вариант сможет для себя каждый.

Что говорят о новых шинах toyo proxes cf2 поклонники японского бренда

На автомобильных форумах, много посетителей оставляют свои отзывы и качестве автомобильной резины японского бренда toyo. Судя с положительного настроя посетителей сайта эта модель отличается высоким качеством и износоустойчивостью. Люди говорят о том, что шины toyo proxes cf2 очень тихие, на дорогах ведут себя идеально, а цена вообще прекрасная.

Есть посетители которые хотели бы лучших показателей, помогающих справляться в грязью на дорогах. Но стоит учесть что эта резина рассчитана на европейского потребителя, а значит разрабатывалась для дорог с хорошим качеством. Пользователи пишут, что резина справляется прекрасно со скоростными режимами и долго не теряет своих качественных свойств, а это для каждого водителя очень важные показатели.

Ещё немного интересных показателей, которые говорят о качестве шин toyo proxes cf2

Обзор автомобильных шин начинается с информации о их производителе и заканчивается тем, что их положительные качества рассматриваются с точки зрения потребителей. Высоким спросом пользуются шины toyo proxes cf2, которые имеют показатели ширины до 195 и высоты от 55 единиц. Для более качественной работы шин, производитель добавил ещё три широких, продольных разреза, что очень хорошо, если используется резина на мокрых дорогах. Шины имеют массивные беговые дорожки.

Компания распространяет продукцию в более чем сто стран мира и имеет заслуженный успех. Модельный ряд шин toyo proxes cf2 в плане качества превзошёл все ожидания потребителей, но модели с параметрами ширины шин 195 и высоты 55 показали просто идеальные результаты в ходе многочисленных проверок.

Искал хорошую комфортную резину, которая сгладит разбитость наших дорог и останется без грыж.
Первые впечатления (проехал 2500 км) положительные - шины действительно комфортные, на дороге чувствуешь себя уверенно. Единственное замечание - в повороте немного плывут - это следствие высокого профиля. На низкопрофильной держак будет лучше, но для меня главное - комфорт!

Установлены на ГАЗ-2410 , мотор Toyota 1uz-fe (4.0, 280лс)

Условия выбора - плавность хода, хороший зацеп на сухом асфальте, удовлетворительное поведение на мокром, адекватная цена. Вполне соответствуют. Отбалансировались вполне хорошо, грузы до 40 граммов, до 140 кмч вибраций нет, дальше не проверял т.к. не нужно.

Предыдущие шины Yokohama C-Drive в принципе подходили по всем параметрам, но зацеп был чуть хуже, износостойкость плохая, при этом цена выше.

Езжу только на "Японцах" поэтому и шины ставлю только японские. Шины Toyo Proxes CF2 тестировал на разных покрытиях, они реально порадовали. Весной этого года поехал на охоту, вроде бы сухо было. Проехал 100км, небо затянуло тучами и пошёл мокрый снег. По снежной каше, на летней резине, я вам скажу удовольствие сомнительное, но колеса отработали нормально. Дальше была лесная дорога, ну как лесная, - по ней лес вывозят. Шины преодолевали без серьёзных проблем участки с песком, водой и глиной.

Купил в марте 2013 года по совету знакомого (необходим был бюджетный вариант на тот момент) и неожиданно понял, что эти шины отличные в своей ценовой категории.

Единственный минус это шум. Но это ерунда по сравнению с другими качествами. Скорей всего возьму еще раз!

Купил из расчета цена качество,плюс (маде япан))Качество оказалось в разы лучше,Шумят только на пупыристом асфальте,в прочем как и все,очень мягкие(сравниваю с якохамой)ямы глотает на отлично.Достойная резина для города и тем более за не большие деньги.Пока доволен,дальше посмотрим..

Очень мягкая резина. За 2 сезона изъездил в ноль. После второго сезона на передних шинах высота протектора еле заметна, на задних - лысая как колено)) Возможно, что я в основном ездил по трассе со скоростью 150-170 км/ч.

Долго листал форумы, но остановился на шинах японского производства toyo proxes cf2 при выборе руководствовался отзывами. Привлекало то что шины действительно японского производства, хотя видел такие отзывы, что Япония только от 16 радиуса, ни чего подобного! Проехал на них 5000 км и уже могу сделать выводы: резина очень мягкая, не шумная догоргу держит на отлично, минусов пока не выявил. Отличные шины за такую стоимость! Рекомнендую!

Перед первой покупкой в 2015г., прочел много отзывов и обзоров, в том числе на забугорных сайтах. Везде эта шина стабильно занимала место в первой пятерке с незначительным отставанием от лидеров и позиционировалась на уровне Мишлена и Континенталь, а по цене подешевле. Континенталь кстати у меня на Приоре был. Хорошая,конечно, резина, но больно уж подорожала сейчас. Так вот особой разницы я между Конти и Тойо не заметил. Еще меня подкупил тот факт, что Toyo производится только в Японии.

Шины отличные. Пришлось испытать "лето" в межсезонье на трассе. При 0 градусов и легкой заснеженности дорог поведение надежное даже на 90-100 км/ч, дальше в таких условиях разгонять просто страшно. Конечно, при 0-5 по цельсию слегка дубеют как и положено, но несмотря на это вполне предсказуемы. В рабочем диапазоне природных температур поведение шикарное, по лужам едет едва ли не лучше чем по сухому, дорогу держит, есть только один минус - шумноваты даже сравнивая со значительно более дешевыми.

Всем привет.
Два сезона без проблемной, комфортной езды. Тихая, мягкая хорошо держит дорогу. В сильный дождь немного заносит зад при резком повороте. Поехал на рыбалку, заехал долеко от асфальта, прошел ливень, думал не выеду, так нет все нормально, едет, как и все летние шины. Думал взять снова, но вышла новая еще и не дорогая резина Nitto это дочка Toyo, будем пробовать.

Шины просто Огонь!!! За 2770 + шм, вообще сказка. Впившиеся в асфальт бесшумные убийцы луж!!! При всей эластичности хода, очень прочные, в том числе и боковина. Для спокойной эксплуатации в скоростном интервале не выше, чем 120 км.ч. они идеальны, альтернативы им просто нет. "Всадники без головы" дружно проходят мимо, ваш ценник в полтора-два раза выше.

Отличные шины минус один шум.

Очень комфортные шины! Соотношение цена-качество 5+

Шины отличные: мягкие, цепкие, хорошо проходят небольшие кочки и ямки, скоростные, на поворотах и при торможении уверенное сцепление с дорогой. Комфортная и устойчивая езда. Купил комплект летних шин в мае 2018 г. по приемлемой цене. Пробег на сегодня 7800 км. Износ пока не замечен. Хотелось бы приобрести и зимние.

Комфортные, малошумные.

После первых пяти тысяч езды, появился порез на левом заднем колесе на внешней нижней стороне протектора, на летнем Bridgestone такого никогда не было это минус. В следующий раз скорее всего из за этого выбор будет в пользу другой марки шин этого бренда.

Шины стояли с завода. Да шумноваты на асфальте. Но за то износоустойчивы. После 5 сезонов протектора 5мм осталось. Считаю отличная резина. Не хуже конти и мешлен. А по цена/качество так точно лучшая.

Отличная резина, за токие деньги отрабатывает на 5+

самые-самые после немецких, корейских и китайских шин!

К летнему сезону 2019 взял новый комплект шин. До этого стояли шины Bridgestone turanza, которыми комплектовалась машина с завода (отходили 7 сезонов). Bridgestone чрезмерно жесткая и шумная резина (при переходе с шипов на лето шум оставался тот же).
Резину выбирал долго. т.к. не хотел выкидывать деньги на шины, которые сотрутся в ноль за сезон.
Toyo поразили цепкостью и шумовым комфортом! Так где "бридж" срывался на визг Toyo держит дорогу. Шума в салоне почти нет (учитывая что рено очень шумная машина).
Спасибо парням из Владимирского отделения Шинсервис. Спокойно все объяснили, показали, рассказали. Как бону сделали бесплатный шиномонтаж (мелочь а приятно))

Куплю еще

Неплохая резина для среднестатистической езды с возможностью движения по хорошему покрытию на больших скоростях. По воде не едет вообще, воду из пятна контакта отводит отвратительно и сцепные качества на мокрой дороге оставляют желать лучшего. Мягкая, комфортная, при этом выдерживает даже очень плохие дороги. ОЧЕНЬ быстро стирается!!! Это первая резина, когда я сомневаюсь, что смогу отъездить на ней второй (!) сезон!

Стоят на Акценте с дисками ВСМПО, резина мягкая, тихая, хорошо держит дорогу, Япония! Ездил ещё на Мишлене, хочу сказать. что теперь резину буду покупать исключительно или мишлен или тойо!

Машина Toyota Avensis, Шины нахвалил продавец в магазине. Заплатил, сделали бесплатный шиномонтаж. Все вроде бы норм. Но только выехал на улицу, заболтало, зашумело...Заехал в сервис, сделал развал-схождение. По городу еще более-менее.Нет скорости. Как только выехал на трассу, понял, что попал. Шины шумят так, что через час заболела голова. В колее страшно, болтает. Пошел дождь. И тут я понял, что шины не отводят воду совсем. Машину приподнимает и начинает разбалтывать.Где мой родной Michelin? Дурак, лучше бы немного переплатил. Не верьте продавцам. Утверждал, что отличная шина: не шумит и вообще- супер! Лишь бы только продать. И еще ощущение, что эти шины тяжелее чем Мишлен. Машина с трудом разгоняется, но потом скорость держит. Вообщем, не покупайте эти шины! Шумят сильнее, чем мои шипованные Gislaved!!!

Шинами доволен, сервис на высоком качестве, все понравилось, цены не дорогие, буду рекомендовать друзьям и сам приеду, покупал и меняли на Фучика

Хорошая резина. Кто пишет что в дождь не держит-полное враньё. В сильный дождь на трассе с колейностью при скорости ~100км/ч держит изюмительно никакого аквапланирования при перестановках. Шумновата в пределах нормы. За сезон отъездил ~25000 км - износ ~2 мм. При такой эксплуатации как у меня:трасса-город скорость ~110-120 км/ч, иногда по грунтовкам хренового качества, этой резины хватит минимум на 4 сезона. Бывали экстренные ситуации на дороге, резина всегда везде держала без проблем. Сейчас зимой езжу на нордмане 7 второй сезон пошёл-резина хорошая;но это уже из другой категории. Надеюсь кому-то пригодиться отзыв!